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物流漲價,是大勢所趨,還是迫不得已

發布者:振宇物流 發布時間:2017-03-15 22:31:46 隨著春節熱鬧氣氛的漸漸遠去,大多企業陸續恢復生產,當產品裝箱準備運往各地銷售時,他們忽然發現物流業紛紛開始漲價。一時間,關于物流業到底該不該漲價,成為一個話題,而且在互聯網上引起了大家的普遍關注。
 
人們熱議的評論終究會煙消云散,回到物流業本身,該不該漲價的問題依然存在。
 
物流業用工荒問題持續,薪資上漲是必然
 
從2015年開始,物流業用工荒的問題開始出現,到2017年,這一問題已越來越嚴重,逐漸成為各物流企業開年來最為頭痛的問題。原因不外乎薪資低、壓力大、身體吃不消等,其中薪資低是最主要的。
 
如果不漲薪,務工人員則跳槽到其他行業,從而造成物流業的用工荒問題。
 
原材料價格持續上漲,促使物流業成本漲不停
 
從2016年年底開始,新一輪原材料價格上漲正式拉開帷幕。
 
原材料價格的上漲導致企業成本的上漲,使得物流業也跟著飽受沖擊,如果物流業不漲,那么原先的利潤率將不能保持,隨之帶來的將是各方面服務水平的下降。因此,原材料價格的持續上漲,推動物流業成本的漲不停,在未來幾個月里,這種現象將一直持續。
 
稅費越來越重,很多物流業不堪其重,導致物流業成本漲不停
 
國家稅務改革從2016年起正式拉開帷幕,各地“稅費”的增加直接導致物流運送成本的上漲。
 
再有地方經濟保護主義的作祟,更使得外來物業不堪其負,紛紛想要轉型到其他行業,這使得現存的物流企業在越來越大的物流壓力下,價格上漲已成為必然。
 
總而言之,進入2017年后,如果以上三點得不到明顯改善的話,物流漲價是必須的。
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